Post Company Cars: Der 2000. Elektro-Lieferwagen für die Post ist auf der Strasse
Posted by: Michael Lusk
Die Post hat ihren 2000. Lieferwagen mit Elektroantrieb, einen Renault Master E-Tech, in Betrieb genommen. Das Fahrzeug wurde vom Leiter von Post Company Cars, Nigel Storny, symbolisch an den Leiter Operations von Logistik-Services, Stefan Nolte, übergeben.
Damit kommt die Post ihrem Ziel der CO2-Reduktion in der Zustellung einen weiteren Schritt näher. Für die Beschaffung und Bewirtschaftung der Fahrzeuge ist Post Company Cars verantwortlich. Ausserhalb des Postkonzerns bewirtschaftet die Flottendienstleisterin 9000 Fahrzeuge von über 330 Kunden.
Gelebte Kundenzentrierung
Dank des umfassenden Fachwissens im Flottenmanagement bietet Post Company Cars seiner grössten Kundin Post in jeder Phase des Jahres einen zuverlässigen Service rund um die Mobilität. Besonders gut zeigt sich das in Spit-zenzeiten wie im Festverkehr, in denen Post Company Cars die logistische Leistungsfähigkeit der Post durch die Bereitstellung von mehreren Hundert zusätzlichen Fahrzeugen sichert. Mittlerweile stehen über 8500 Elektrofahrzeuge (Drei- und Vierräder) im Einsatz, das ist die grösste E-Flotte der Schweiz. Mit jedem neuen E-Lieferwagen wird die Zustellung nicht nur leiser und sauberer, sondern auch effizienter und moderner.
Herausforderungen mit viel Engagement annehmen
Bereits seit 2010 treibt Post Company Cars die Elektrifizierung der Postflotte konsequent voran – zuerst mit den legendären Dreiradrollern von Kyburz und seit 2016 auch mit E-Lieferwagen verschiedener Hersteller. Was als Pilot begann, ist heute ein zentraler Pfeiler der Massnahmen zur Erreichung des Klimaziels der Post. Die Beschaffung von E-Lieferwagen stellt die Flottendienstleisterin immer wieder vor Herausforderungen. So gibt es in diesem Segment nach wie vor wenige Hersteller, die die hohen Anforderungen der Post erfüllen. Die Fahrzeuge stehen im Dauereinsatz: Durchschnittlich liefert ein Paketbote mit diesen Zustellfahrzeugen täglich 200 bis 300 Pakete aus. Aus diesem Grund bestellt Post Company Cars die Fahrzeuge mit einigen speziellen Optionen bei den Herstellern.
Diese dienen der Sicherheit der Postmitarbeitenden und erhöhen die Langlebigkeit der Fahrzeuge im harten Einsatz bei jedem Wetter. Hinzu kommen Lieferschwierigkeiten seitens der Fahrzeugzulieferer und der Hersteller selbst. Trotz der Hürden gelingt es dem eingespielten Team bei Post Company Cars dank grosser Erfahrung und hohem Engagement, den Fahrzeugbedarf stets zu decken. «Die stolze Anzahl von 2000 E-Lieferwagen zeigt, was möglich ist, wenn Know-how, Innovation und Leidenschaft zusammenkommen. Wir sind stolz, einen wichtigen Beitrag zur Transformation der Post-Zustellflotte zu leisten», sagt Nigel Storny, Geschäftsführer von Post Company Cars.
Die Vorteile im Betrieb
Aus Sicht der Post bringt die Elektrifizierung der Flotte sowohl operative als auch kundenseitige Vorteile. Elektrofahrzeuge eignen sich besonders gut für die Anforderungen der letzten Meile: Ihre hohe Energieeffizienz, die Zuverlässigkeit auf Touren mit häufigem Stop-and-Go sowie der leisere Betrieb unterstützen eine effiziente und stabile Zustellung im Alltag. Gleichzeitig trägt die Zustellung mit Elektrofahrzeugen, die ausschliesslich mit zertifiziertem Strom aus erneuerbaren Schweizer Energiequellen betrieben werden, wesentlich zur Reduktion der CO₂-Emissionen bei.
Diese Entwicklung stärkt die Leistungsfähigkeit und Attraktivität der Angebote der Post für Geschäftskunden, die zunehmend Wert auf verantwortungsvolle und nachhaltigere Logistiklösungen legen. Elektromobilität ist damit ein zentra-ler Baustein für eine zuverlässige, moderne und zukunftsorientierte Logistik. Dies auch deshalb, weil ein E-Lieferwagen mittlerweile in der TCO-Betrachtung (Gesamtkosten) wirtschaftlicher ist als ein Verbrenner.
www.postcompanycars.ch




