Mit einer umfassenden Modell- und Elektrifizierungsstrategie will Renault in den kommenden Jahren ein neues Wachstumskapitel aufschlagen. Im Rahmen des Strategieplans «futuREady» kündigte die Marke an, bis 2030 weltweit 26 neue Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Ein zentraler Schwerpunkt liegt dabei auf Europa, wo zwölf neue Modelle geplant sind und gleichzeitig die vollständige Elektrifizierung der Modellpalette vorangetrieben werden soll.

Bis zum Ende des Jahrzehnts strebt Renault einen weltweiten Absatz von mehr als zwei Millionen Fahrzeugen pro Jahr an. Rund die Hälfte davon soll ausserhalb Europas verkauft werden. Gleichzeitig will die Marke den Anteil elektrifizierter Fahrzeuge deutlich erhöhen: In Europa sollen bis 2030 sämtliche Verkäufe elektrifiziert sein, während ausserhalb Europas ein Anteil von 50 Prozent angestrebt wird.

Ein wichtiger Baustein dieser Strategie ist die nächste Generation von Elektrofahrzeugen. Diese wird auf der neuen Plattform RGEV medium 2.0 basieren, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Die Architektur soll grössere Reichweiten, eine höhere Effizienz und besonders schnelles Laden ermöglichen. Dank 800-Volt-Technologie sind Reichweiten von bis zu 750 Kilometern nach WLTP möglich. Zudem wird die Plattform verschiedene Konfigurationen unterstützen, darunter reine Elektroversionen, Allradvarianten oder Modelle mit Range Extender für eine kombinierte Reichweite von bis zu 1400 Kilometern.

Parallel dazu setzt Renault weiterhin auf Hybridtechnologie. Die bekannten E-Tech Full Hybrid Antriebe sollen auch über das Jahr 2030 hinaus eine wichtige Rolle spielen. Sie gelten für viele Kundinnen und Kunden als Einstieg in die elektrifizierte Mobilität und sollen sowohl in Europa als auch in internationalen Märkten weiter ausgebaut werden. Bereits heute prägen Modelle wie der Renault 5 E-Tech electric, der Renault 4 E-Tech electric oder der Renault Twingo E-Tech electric die elektrische Modellstrategie der Marke.

Neben der Elektrifizierung spielt auch die internationale Expansion eine zentrale Rolle. Renault will seine Präsenz in Regionen wie Lateinamerika, Indien oder Südkorea weiter ausbauen und plant dort bis 2030 insgesamt 14 neue Modelle. Ein Ausblick auf diese Strategie liefert das Showcar Renault Bridger Concept. Das kompakte SUV soll zunächst in Indien entwickelt und produziert werden und später auch in weiteren internationalen Märkten eingeführt werden.

Mit der Kombination aus neuer Modellgeneration, stärkerer Elektrifizierung und wachsender globaler Präsenz will Renault seine Position als führende französische Automobilmarke weiter festigen und gleichzeitig die Transformation der Branche aktiv mitgestalten.