Der neue Kia Niro ist ab sofort in der Schweiz bestellbar. Mit dem Hybrid-SUV setzt Kia weiterhin auf einen elektrifizierten Antrieb, der ohne externe Lademöglichkeit auskommt und damit insbesondere für Kundinnen und Kunden interessant sein soll, die den Verbrauch eines Hybridfahrzeugs mit der Flexibilität eines Verbrenners verbinden möchten.

Für den Antrieb sorgt ein 1,6-Liter-GDi-Benzinmotor in Kombination mit einem Elektromotor. Das System leistet insgesamt 138 PS (101 kW) und überträgt die Kraft über ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder. Angaben zum Verbrauch macht Kia in der vorliegenden Mitteilung nicht.

Optisch wurde der Niro ebenfalls überarbeitet. Die Front erhält eine neue Lichtsignatur und LED-Scheinwerfer, während sich das Design an der aktuellen Kia-Formensprache «Opposites United» orientiert. Im Innenraum steht ein digitales Cockpit mit bis zu zwei 12,3-Zoll-Displays zur Verfügung. Wireless Apple CarPlay und Android Auto sowie Kia Connect gehören ebenfalls zum Angebot.

Auch bei den Assistenzsystemen bietet Kia bereits in den Basisversionen eine umfangreiche Ausstattung. Dazu zählen unter anderem ein Frontkollisionswarner, ein Spurfolgeassistent und ein Autobahnassistent.

Mit einer Länge von 4,43 Metern positioniert sich der Niro im C-SUV-Segment. Der Kofferraum fasst 430 Liter. Damit soll das Modell sowohl für den Alltag als auch für Familien und Freizeitaktivitäten geeignet sein.

Der neue Niro wird in den drei Ausstattungslinien Niro, Power und Style angeboten. Zum Schweizer Verkaufsstart gilt eine Einführungsprämie, wodurch der Einstiegspreis bei CHF 32'950 liegt. Zusätzlich bietet Kia Leasingkonditionen ab 0,99 Prozent an.

Seit seiner Markteinführung hat Kia nach eigenen Angaben weltweit mehr als 630'000 Niro verkauft. Mit der neuen Generation will die Marke diese Position im C-SUV-Segment weiter ausbauen.